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行車應該怎么維修保養(yǎng)

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發(fā)布時間:2023-06-28 09:42:18 30156次瀏覽

車輛的維修保養(yǎng)一般可以分為三種情況:日常交接,每周保養(yǎng)和年度維護。現(xiàn)在小編將詳細解釋這三種情況的操作步驟,并列舉須要做的項目內容。


每天交接班時,維修人員負責進行日常維護。

A.請核查起重機的設施是否正常。

B.請檢查吊鉤組件是否已經固定好,轉動部位是否能夠順暢運轉。

C.請檢查鋼絲繩是否出現(xiàn)以下情況:斷絲,扭結,壓扁,彎折,斷股,繩芯是否擠出。如果鋼絲繩因受拉而直徑減少超過公稱直徑的7%,則應立即更換。

D.請檢查滑輪的輪緣是否有損壞,轉動是否順暢。檢查減速機是否發(fā)熱或漏油,是否有異常聲響,以及固定螺栓是否松動。


每周進行維護和檢查的項目:

A.按照潤滑油脂標準,給設備的各個潤滑部位添加潤滑油脂。

B.需要檢查吊鉤的使用情況,螺紋部分不能有任何裂紋,危險斷面磨損量不能超過原尺寸的10%,開口度增加量不能超過原尺寸的15%,如果不符合以上要求,須進行更換。

C.檢查固定鋼絲繩的壓板是否缺損或松動。

D.檢查滑輪的磨損情況,槽底直徑磨損減少量應不少于鋼絲繩直徑的50%+E.檢查制動器桿件有無變形,零件有無損壞。

F.檢查所有聯(lián)軸器連接螺栓有無松動,傳動是否有用。

G.檢查車輪的各個部位,車輪的踏面、輪緣和輪輻發(fā)現(xiàn)裂紋時,更換車輪;車輪輪緣磨損量超過原厚度的50%或輪緣彎曲變形達到原厚度的20%時,更換車輪。


年修維護內容:

A.檢查各減速機的使用情況,有下列情況之一應予以報廢:齒面點蝕損壞達嚙合面30%或深度達原厚度的10%時;齒輪有裂紋或斷齒時;起升機構**級嚙合齒輪磨損達原厚度的10%,其他嚙合級達原齒厚的20%時;其他機構**級嚙合齒輪磨損達原厚度的15%,其他嚙合級達原齒厚的25%時;減速機殼體嚴重變形、裂紋、且無復原價值時。

B.檢查卷筒的使用情況,卷筒和軸如發(fā)現(xiàn)裂紋要及時更換。卷筒壁磨損至原壁厚的20%時,卷筒報廢更換。

C.檢查大、小車軌道的磨損情況,軌道壓板是否松動,軌道接頭不超過4,如有異常及時處理。

D.檢查滑輪組使用情況,視情況檢修更換。

E.檢查司機室、梯子、欄桿等設施是否完好,有隱患及時處理。


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